Erik Gawel Reihenfolge der Bücher

This book addresses the interactions between Germany’s energy transition and the EU’s energy policy framework. It seeks to analyze the manifold connections between the prospects of the proclaimed “Energy Union” and the future of Germany’s energy transition, and identifies relevant lessons for the transformation at the EU level that can be learned from the case of Germany, as a first-mover of transforming energy systems towards renewables. The various repercussions (political, economic and systemic) from the national transition are explored within the EU context as it responds to the German transition, taking into account both existing frictions and potential synergies between predominantly national sustainability policies and the EU’s push towards harmonized policies within a common market. The book’s overall aim is to identify the most critical issues, in order to avoid pitfalls and capitalize on opportunities.

Das Praxishandbuch gibt als Grundwerk zur Kalkulation der Friedhofsgebühren allen mit der komplexen Materie Befassten eine umfassende praktische Anleitung zur Gebührenbemessung an die Hand. Dazu zeigt es anhand zahlreicher Schaubilder, Beispiele und der Darstellung der aktuellen Rechtsprechung die wichtigsten Grundsätze, Ermessensspielräume und Gefahrenquellen bei der Gebührenfindung in der Praxis auf.

Since the United Nations General Assembly recognized the Right to Water (rtw) in 2010, the debate has focused on implementation challenges. This study adopts an institutional economics approach, positing that implementation deficits stem not from reluctance by water policy actors but from inherent issues. It emphasizes two key requirements: first, sustainability objectives—such as efficiency, ecological sustainability, and refinancing—must be considered, as they may conflict with strict rtw implementation. Second, water should be viewed as a supply service with properties that include quality and availability over time and space. While access hurdles exist for users, these can serve specific functions related to competing water policy goals, making some hurdles potentially legitimate. The normative question arises regarding which hurdles are acceptable and their limits. We propose that access hurdles must meet three criteria: functionality, reasonableness of burden, and non-discrimination, leading to the concept of “sustainable access.” Future rtw research should investigate the boundaries of rights violations based on this framework, offering significant opportunities for practical rtw implementation. By expanding the access definition to include functionality and adopting this hurdle perspective, we can better assess and improve supply situations, address potential resistance, and align with the SDGs' commitment to social an

Gegenwärtig erheben in Deutschland 13 Bundesländer Wasserentnahmeentgelte, d. h. Abgaben auf das Entnehmen und Ableiten von Grund- bzw. Oberflächenwasser. Auch in Nordrhein-Westfalen besteht seit 2004 eine entsprechende Abgabenpflicht, die seither mehrfach geändert worden ist. Als Instrumente einer nachhaltigen Ressourcenpolitik sind Wasserentnahmeentgelte allerdings nicht unumstritten. Vor diesem Hintergrund unternimmt die vorliegende Studie eine umfassende Bestandsaufnahme des Wasserentnahmeentgeltgesetzes (WasEG) NRW und eine Evaluierung sowohl der konzeptionellen Grundlagen als auch der konkreten Ausgestaltung der Abgabe. Dabei stellen sich einerseits Fragen der lenkungspolitischen, aber auch verfassungsrechtlichen Rechtfertigung als Vorteilsabschöpfungsabgabe sowie des Beitrages zum Kostendeckungsgrundsatz nach Art. 9 Wasserrahmenrichtlinie. Zudem werden alle Ausgestaltungsmerkmale des WasEG (Abgabetatbestand, Ausnahmeregelungen, Bemessungsgrundlage, Abgabesatz, Aufkommensverwendung u. v. m.) auf den Prüfstand gestellt und konzeptionell evaluiert. Das Werk beschließt mit umfangreichen rechtspolitischen Empfehlungen für die Weiterentwicklung des WasEG.

This book presents a collection of 60 exercises with particularly detailed solution outlines on all aspects of microeconomic theory. It covers all the relevant areas of consumer, corporate and pricing theory in markets under different forms of competition. Exercises on market failure and welfare economics, as well as decision and game theory, have also been included. The workbook is targeted at undergraduate- and graduate-level university students who are looking for a systematic, well-structured approach to the subject matter and who wish to use the exercises as a tool for self-study. At the same time, it serves as a systematic preparation for examinations in microeconomics. The degree of difficulty of some exercises is set deliberately high, but with the help of comprehensive solution outlines the complexity of the syllabus can be covered and understood. Moreover, some aspects are examined in greater depth than is often possible during lectures.

Die Verfügbarkeit qualitativ hochwertiger und vernetzter Verkehrswege ist ein entscheidender Standortfaktor für Deutschland. Angesichts leerer öffentlicher Kassen gewinnen private Finanzierungsmodelle für den Fernstraßenbau an Bedeutung. Mit dem Fernstraßenbauprivatfinanzierungsgesetz (FStrPrivFinG) von 1994 wurde die Grundlage für ein Betreibermodell (F-Modell) im Bundesfernstraßenbau geschaffen, das den Bau, die Erhaltung, den Betrieb und die Finanzierung an Private überträgt. Diese erhalten das Recht zur Erhebung von Mautgebühren zur Refinanzierung. Die bisherigen Erfahrungen mit F-Modellen sind jedoch ernüchternd. Vor diesem Hintergrund analysiert das Werk aus finanzwissenschaftlicher und betriebswirtschaftlicher Perspektive die Eignung des Mautgebühren-Ansatzes im FStrPrivFinG zur Realisierung privat finanzierter Verkehrsprojekte, basierend auf den Erfahrungen der letzten 15 Jahre. Es wird eine Analyse der bisherigen Nutzerfinanzierung von Verkehrsinfrastruktur durchgeführt sowie ein Anforderungsprofil für ein rentables Mautmodell in den deutsch-europäischen Rahmenbedingungen erarbeitet. Eine kritische Analyse der Leistungsfähigkeit des bestehenden Gebührenrechts für private Mautsysteme, eine Hemmnisanalyse der bisherigen F-Modelle und betriebswirtschaftliche Empfehlungen für ein rentables Mautsystem stehen im Mittelpunkt der Untersuchung. Die Autoren verdeutlichen, dass die bestehenden Instrumente der Privatfinanzierung

Das Lehrbuch bietet eine umfassende Einführung in die mikroökonomische Theorie und behandelt zentrale Fragen zur Haushalts-, Unternehmens- und Preisbildungstheorie in verschiedenen Marktformen. Es legt Wert auf präzise mathematische Beschreibungen, ohne die Verständlichkeit zu beeinträchtigen. Ein Kapitel zur wohlfahrtsökonomischen Leistungsfähigkeit von Märkten sowie zu allokativen und normativen Marktversagen wird ebenfalls behandelt. Hier werden die Grenzen der Marktkoordination aufgrund von Unsicherheit, Transaktionskosten, externen Effekten und Vermachtung erörtert, ebenso wie normative Einwände gegen Märkte im Namen von Moral und Gerechtigkeit. Das Buch schließt an moderne institutionenökonomische und sozialwissenschaftliche Kritiken neoklassischer Marktmodelle an und hebt die komparative Leistungsfähigkeit des Preismechanismus in der Institutionenkonkurrenz hervor. Es richtet sich an Studierende der Universitäten und Fachhochschulen, die einen systematischen Zugang zur Thematik suchen. Didaktische Hilfen wie Zusammenfassungen, Praxisbeispiele und Merksätze unterstützen das Lernen. Zu den Kapiteln gehören außerdem Übungsaufgaben zur Vertiefung, deren Musterlösungen in einem Begleitbuch zusammengestellt sind. Beide Werke bilden ein nützliches Kompendium der mikroökonomischen Markttheorie für das gesamte Studium.

Das vorliegende Werk versammelt 50 Aufgaben mit besonders ausführlichen Muster-Lösungen zur gesamten mikroökonomischen Theorie. Es werden alle relevanten Bereiche der Haushalts-, Unternehmens- und Preisbildungstheorie auf Märkten bei unterschiedlichen Marktformen behandelt. Hinzu kommen Aufgaben zur Wohlfahrtsökonomie und zur Theorie des bilateralen Tauschs. Dieses Übungsbuch richtet sich an Studierende des Grund- und Hauptstudiums an Universitäten und Fachhochschulen, die einen systematischen, gut strukturierten Zugang zur Thematik suchen und den Lehrstoff anhand von Übungsaufgaben selbständig nachbereiten möchten. Der Band dient zugleich der gezielten Vorbereitung auf Klausurleistungen im Fach Mikroökonomik an Universitäten und Fachhochschulen. Der Schwierigkeitsgrad der Aufgaben ist dabei gelegentlich bewusst überdurchschnittlich gewählt. Mit Hilfe der ausführlichen Lösungsskizzen kann gerade dadurch die Komplexität des Lehrstoffs erfasst und nachvollzogen werden. Auch werden zum Teil Vertiefungen geboten, die in den Vorlesungen oftmals nicht abgehandelt werden können.