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Mit großem Jubel wurde am 12. Mai 1803 der Schiffsverkehr auf dem neuen „Wiener C“ eröffnet. Neugierige aus allen umliegenden Orten von Wien über Guntramsdorf, Traiskirchen, Baden und Bad Vöslau bis Wiener Neustadt hatten sich eingefunden, um das erste Teilstück der bis zur Adria geplanten Kverbindung zu bewundern. Aber die Realisierung dieses mit großen Vorsätzen begonnenen Verkehrsbauwerks blieb schon im ersten Zehntel seiner geplanten Länge stecken. Mit Fotoapparat, Maßband und Zeichenblock ausgerüstet dokumentiert Diplom-Ingenieur Fritz Lange seit 1965 die Reste des seit über hundert Jahren als Transportweg stillgelegten Schiffsks. An manchen Stellen len Fundamente und Dämme den früheren Verlauf noch erahnen, auf anderen Abschnitten erwacht die alte Werstraße mit modernen Brücken, Radwegen und Bootsverleih zu neuem Leben. Private Fotografien, Erzählungen von ehemaligen Kwärtern sowie zahlreiche Pläne und Abbildungen aus Archiven und Heimatmuseen len den historischen K wieder aufleben, der früher als Verkehrsweg genutzt wurde und bis heute umweltfreundliche Energie aus Werkraft liefert.
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Von Wien zur Adria, Fritz Lange
- Sprache
- Erscheinungsdatum
- 2003
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- (Paperback)
Keiner hat bisher bewertet.
- Titel
- Von Wien zur Adria
- Untertitel
- Der Wiener Neustädter Kanal
- Sprache
- Deutsch
- Autor*innen
- Fritz Lange
- Verlag
- Sutton
- Erscheinungsdatum
- 2003
- Einband
- Paperback
- ISBN10
- 389702621X
- ISBN13
- 9783897026216
- Reihe
- Schlagwörter
- Sachbücher, Kunst & Kultur, Bücher mit Illustrationen
- Beschreibung
- Mit großem Jubel wurde am 12. Mai 1803 der Schiffsverkehr auf dem neuen „Wiener C“ eröffnet. Neugierige aus allen umliegenden Orten von Wien über Guntramsdorf, Traiskirchen, Baden und Bad Vöslau bis Wiener Neustadt hatten sich eingefunden, um das erste Teilstück der bis zur Adria geplanten Kverbindung zu bewundern. Aber die Realisierung dieses mit großen Vorsätzen begonnenen Verkehrsbauwerks blieb schon im ersten Zehntel seiner geplanten Länge stecken. Mit Fotoapparat, Maßband und Zeichenblock ausgerüstet dokumentiert Diplom-Ingenieur Fritz Lange seit 1965 die Reste des seit über hundert Jahren als Transportweg stillgelegten Schiffsks. An manchen Stellen len Fundamente und Dämme den früheren Verlauf noch erahnen, auf anderen Abschnitten erwacht die alte Werstraße mit modernen Brücken, Radwegen und Bootsverleih zu neuem Leben. Private Fotografien, Erzählungen von ehemaligen Kwärtern sowie zahlreiche Pläne und Abbildungen aus Archiven und Heimatmuseen len den historischen K wieder aufleben, der früher als Verkehrsweg genutzt wurde und bis heute umweltfreundliche Energie aus Werkraft liefert.